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现货市场VLCC收益终于稳步上涨

船舶人才网 发布时间: 2014/7/17 10:34:49 文章来源:中国船舶人才网

   现货市场VLCC日收益且随着8月中东的装运计划展开,未来几天涨势将持续。过去2个月,中东湾至亚洲航线现货运价低迷,一直低于1万美元/天,但现在终于上涨。

   6月底,炼厂二季度的维护活动开始结束,这推涨了对VLCC的需求,使日收益达到2万美元以上。根据波交所的数据,7月10日中东湾至亚洲VLCC现货运价为25748美元/天,7月3日为22065美元/天。新加坡运费衍生品经纪Marex Spectron的数据显示,上周(6月30日至7月4日),一波租船活动使中东湾可用的VLCC减少了10艘,目前,未来4周该地区现货市场可用VLCC有88艘。该机构称,7月的装运计划中还有不到10笔货物将进入市场,这还将令运价和收益小幅上涨。

   据统计,四季度VLCC将在三季度的基础上再上涨,因为北半球冬季将引领VLCC需求达到高峰,中国会增加储备。在租约方面,John Fredriksen的Ship Finance International向日本出光兴产(Idemitsu)出租了1999年造、30.2193万DWT的“Front Opalia”轮,7月28日在中东装运27万吨货物,完成中东至日本的航次,租金水平为WS49.5,相当于2.5万美元/天。长期看,大西洋原油运往亚洲的趋势将推升VLCC的吨海里数需求,这使船东投资新造船和二手船来扩大船队规模。也有船东担心,太多新船订单威胁到了供给过剩缓解带来的市场改善。

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