1.为单船或单项工程的指挥者与决策者。全面负责单船安全、质量、进度管理。代表公司全面管理单船事务，协调处理船东、船检和公司三方的相互关系，维护公司形象。2. 船舶进厂前，负责组织各生产单位根据顾客需要做好前期策划、生产准备工作。组织相关单位制定工艺方案，组织高难度工程的技术攻关。3. 船舶入厂后，主持工程勘验和对帐，受理工程变更，及时安排施工，对《工程单》的完整性、准确性负责。 4. 制定工程计划并对其有效实施负责，实时督控落实、纠正偏差。参加公司生产调度会，汇报单船修理情况，落实相关决议。组织单船生产会议（A、B、C、D会议）。5. 在领导授权范围内，负责签(批)署与船方、船检的往来文件、信函、协议、备忘、确认单等，并注意文本资料的分类保存、归档，防范修船风险，维护公司利益。6. 在工程施工过程中，监督单船安全、质量、环境等整改措施的落实。7. 工程完工后，主持重要的检验、试验项目。审核及与船方签署《完工单》。

招商局工业集团浙江友联修造船有限公司（原浙江东邦修造船有限公司）项目建于浙江省舟山群岛的衢山岛，地处长江三角洲东部沿海，位于我国南北航运通道和长江黄金水道交汇区域，距上海国际航运中心洋山深水港区仅15海里。衢山岛水域是洋山港区进出船舶的配套锚地，也是洋山港区进出船舶生活物资、油料补给、船舶引航等后勤保障基地。招商工业舟山修船基地（浙江友联）项目建造有30万吨级和15万吨级修船坞各1座、修船码头2座，配备80吨、45吨和30吨起吊门机10台，建造船体车间、机电车间、职工公寓等生产设施及生活辅助设施等，整个厂区使用岸线1892米，占地面积827亩。舟山基地于2009年4月1日投入试运行，公司前期由中国外运长航集团上海长江轮船公司、韩国株式会社韩进海运、青岛顺和海运有限公司以及日本川崎汽船株式会社合资建造。2018年4月1日招商工业集团正式接管浙江友联。截止至2018年5月22日，招商局集团收购了韩国株式会社韩进海运等持有的原浙江东邦修造船有限公司54%的股权，终以88%的股权成为实际控股方并将其正式更名为浙江友联修造船有限公司。依托招商局集团以及母公司招商局工业集团有限公司的强大支持，浙江友联修造船有限公司未来将以大型船舶修理、改装为核心业务，以豪华邮轮和海洋工程装备修理、改装为发展方向，提供高端船舶与海洋装备修理改装与保障服务，我们的目标是成为世界一流的船舶与海洋装备修理改装企业！